پاراگلایدر چیست؟ چگونه می‌توان در تهران پرواز کرد؟

پاراگلایدر چیست؟ چگونه می‌توان در تهران پرواز کرد؟

فهرست مطالب

بهترین مراکز آموزش پاراگلایدر تهران

تا حالا به این فکر کردید پرواز کردن مثل یک پرنده چه حسی داره؟  احتمالا شما هم با دیدن عکس‌ها و فیلم‌های پاراگلایدینگ، وسوسه شدید که بدون موتور و هواپیما، بال دربیارید و آسمون تهران رو از اون بالا تماشا کنید. خب، خبر خوب اینه که پاراگلایدر دقیقاً همون چیزیه که دنبالش هستید! در این مقاله قراره به زبان ساده و خودمونی بفهمیم پاراگلایدر چیست، چطور کار می‌کنه، چطور می‌تونیم یادش بگیریم و تو تهران پرواز کنیم. پس با ما همراه باشید تا قدم‌به‌قدم وارد دنیای هیجان‌انگیز پاراگلایدینگ بشیم.

«همه چیز در مورد پاراگلایدر (به انگلیسی: Paraglider) ؛ از نحوه پرواز و تجهیزات گرفته تا تجربه اولین پرواز هیجان‌انگیز بر فراز آسمان! اگر دنبال راهی ساده برای پرواز هستید، اینجا شروع خوبی است.

پاراگلایدر چیست و چه جوری پرواز می‌کنه؟

پاراگلایدر (یا همون پاراگلایدینگ) یک ورزش هوایی تفریحی-رقابتی بدون موتور هست که توش شما با یه چتر مخصوص از روی ارتفاع می‌پرید و ساعت‌ها مثل یک پرنده تو هوا سر می‌خورید. شاید بپرسید چطور ممکنه بدون موتور پرواز کرد؟ راز کار پاراگلایدر تو طراحی بالشه: این بال پارچه‌ای بزرگ شبیه چتر نجات، با جریان هوا پر میشه و مثل بال هواپیما نیروی برا (Lift) ایجاد می‌کنه. خلبان (که ممکنه شمای تازه‌کار باشین! 😎) توی یک صندلی به نام هارنس زیر این بال قرار می‌گیره و با گرفتن دسته‌ها (تریمرها و ترمزها) مسیر و سرعت رو کنترل می‌کنه.

برای بلند شدن (تیک‌آف)، کافیه روی یه تپه یا ارتفاع مناسب رو به باد بدوید. چتر کم‌کم از پشت سرتون میاد بالا و وقتی کامل باز شد، شما رو با خودش بلند می‌کنه. حالا شما توی هوا هستید و پرواز شروع شده! پاراگلایدر می‌تونه با استفاده از جریان‌های هوای گرم (ترمال‌ها) اوج بگیره و حتی صدها متر بالاتر از نقطه شروع بره. پس نگران نباشید که بعد از پرش سقوط می‌کنید – با پاراگلایدر در واقع یه پرواز کنترل‌شده و طولانی خواهید داشت، نه سقوط آزاد.

پاراگلایدر چیست

تجهیزات پاراگلایدر چیست شامل چه چیزهایی می‌شه؟

برای اینکه بتونید با پاراگلایدر پرواز کنید، یه سری وسایل و تجهیزات مخصوص نیازه که خوشبختانه حمل‌ونقل‌شون راحته و توی کوله‌پشتی جا می‌شن. مهم‌ترین تجهیزات پاراگلایدر عبارت‌اند از:

  • بال (چتر) پاراگلایدر چیست: همون پارچه بزرگی که شبیه بال پرنده عمل می‌کنه و شما رو تو هوا نگه می‌داره. جنسش از الیاف سبک ولی مقاومه.

  • هارنس (صندلی) پاراگلایدر چیست: صندلی‌ای که خلبان داخلش می‌شینه و به بال وصل می‌شه. یک جور صندلی ایمن که بند و قفل داره تا شما رو محکم نگه داره.

  • چتر نجات کمکی پاراگلایدر چیست: یک چتر کوچیک‌تر که برای مواقع اضطراری طراحی شده. اگه خدای نکرده مشکلی پیش بیاد (که خیلی نادره)، خلبان این چتر رو پرت می‌کنه تا آروم فرود بیاد.

  • کلاه ایمنی و لباس مناسب: کلاه ایمنی سبک برای محافظت از سرتون در برابر ضربه احتمالی، و لباس گرم و کفش کوه‌پیمایی محکم (چون ممکنه موقع دویدن یا فرود روی زمین کشیده بشید).

  • بی‌سیم: برای ارتباط خلبان با مربی یا دیگر خلبان‌ها هنگام آموزش یا مواقع ضروری. مربی می‌تونه تو پروازهای آموزشی با بی‌سیم راهنمایی‌تون کنه.

البته تجهیزات دیگه مثل واریومتر (برای سنجش سرعت صعود/نزول)، GPS و … هم هست که بیشتر بدرد خلبان‌های حرفه‌ای می‌خوره. برای شروع، نگران خرید تجهیزات نباشید؛ باشگاه‌های آموزش پاراگلایدر همه این وسایل رو در اختیارتون میذارن تا موقع آموزش استفاده کنید.

چطور می‌تونم پاراگلایدر رو یاد بگیرم؟

حالا که فهمیدیم پاراگلایدر چیست و چه وسایلی داره، شاید از خودتون بپرسید «خب، منم می‌تونم یاد بگیرم؟ از کجا باید شروع کنم؟». جواب اینه که بله قطعاً می‌تونید! یادگیری پاراگلایدر برای هر کسی که عشق پرواز داره ممکنه. تو تهران خودمون دوره‌های آموزشی منظمی توسط مربی‌های باتجربه برگزار می‌شه و کلی هنرجوی تازه‌کار هر سال خلبان پاراگلایدر می‌شن.

می تونی همین الان بدون خجالت با این شماره ها تماس بگیری تا راهنماییت کنیم
09121027794
09128170515

دوره آموزش پاراگلایدر معمولاً به این صورته که: اول چند جلسه کلاس تئوری دارید که توش مربی اصول پرواز، مقررات ایمنی و نحوه کار با چتر رو توضیح می‌ده. بعدش می‌رید سراغ تمرینات میدانی روی زمین مسطح یا تپه‌های کوتاه. تو این مرحله یاد می‌گیرید چتر رو روی سر کنترل کنید (به این کار می‌گن گراند هندلینگ). دفعه اول که بتونید چتر رو بالای سرتون نگه دارید، واقعاً حس باحالیه – انگار کم کم دارید رامش می‌کنید! 🐎

بعد چند روز تمرین زمینی، وقت پروازهای کوتاهه. مربی شما رو می‌بره بالای یه تپه کوچیک (اطراف تهران مثلاً تپه‌های آبیک) و کمکتون می‌کنه با یه پرواز ۵-۱۰ ثانیه‌ای، پاهاتون رو از زمین جدا کنید. اون بالا احتمالاً جیغ کوچیکی از خوشحالی می‌کشید و همون چند ثانیه کافیه که عاشق پرواز بشید!

با جلسات بیشتر، ارتفاع پروازاتون زیادتر می‌شه. بعد از حدود ۱۰-۲۰ روز (بسته به پیشرفت خودتون و وضعیت هوا)، شما می‌تونید به تنهایی از تپه‌های نسبتاً بلند پرواز کنید و فرود بیاید – البته همچنان زیر نظر مربی. وقتی مربی بگه «خب، خودت تنهایی برو!» بدون شک یکی از هیجان‌انگیزترین لحظات زندگیتون رقم می‌خوره و اصطلاحا سولو می شید این مقاله رو ببین مطمئا خوشت میاد کلیک کنید. تو اون لحظه شما رسماً یک خلبان پاراگلایدر شدید!

در پایان دوره مقدماتی، معمولاً یه مدرک یا گواهی مبتدی بهتون داده می‌شه که نشون می‌ده آموزش دیدید. از اونجا به بعد می‌تونید بال خودتون رو تهیه کنید و در پروازهای باشگاه شرکت کنید و کم‌کم تجربه کسب کنید. اگر هم دوست داشتید حرفه‌ای‌تر بشید، دوره‌های پیشرفته‌تر مثل ترمیک‌ (استفاده از هوای گرم برای اوج‌گیری) و مسافت (Cross-country) هم براتون هست.

نکته: برای شروع یادگیری حتماً به یک باشگاه معتبر و مربیان مجرب مراجعه کنید. (مثلاً ما در ZAT Acro با مربیان باتجربه دوره‌های منظم برگزار می‌کنیم؛ خوشحال می‌شیم میزبان شما باشیم 😉). از آموزش خودسرانه یا رفتن با افرادی که مجوز ندارن پرهیز کنید تا خیالتون از بابت ایمنی راحت باشه.

پاراگلایدر چیست؟ پاراگلایدر بر فراز دریاچه چیتگر

پرواز تفریحی دونفره در تهران چه حسی داره؟

شاید برخی از شما بگید «من انقدر وقت یا جسارت ندارم که دوره کامل برم، فقط می‌خوام یه بار امتحان کنم ببینم چه حسی داره!». خب خبر خوب برای شما هم داریم: پرواز تفریحی دو نفره (تندم) دقیقاً برای همین منظور هست. تو پرواز تندم، شما لازم نیست هیچ آموزشی ببینید؛ یه خلبان حرفه‌ای پشت شما می‌شینه و چتر رو کنترل می‌کنه، و شما جلوی هارنس می‌شینید و فقط لذت می‌برید!

پاراگلایدرهای دو نفره بزرگ‌تر و محکم‌ترن تا وزن دو نفر رو تحمل کنن. شما و خلبان باهم به آهنگ شمارش می‌دوید و در عرض چند قدم هر دوتاتون از زمین کنده می‌شید. حالا صندلی‌تون رو تنظیم می‌کنید، نفس عمیق می‌کشید و … وای! باور نکردنیه، دارید پرواز می‌کنید!

پاراگلایدر بر فراز آسمان تهران در یک عصر زیبا. (تصویر بالا گوشه‌ای از آسمان تهران و دریاچه چیتگر رو نشون می‌ده که چگونه در پرواز تفریحی با پاراگلایدر می‌تونید مناظر شگفت‌انگیزی رو ببینید.)

در یک پرواز تفریحی استاندارد تو تهران معمولاً حدود ۱۵-۲۰ دقیقه تو هوا هستید (بستگی به شرایط باد داره). خلبان شما رو اطراف سایت پروازی می‌گردونه؛ مثلاً اگه از سمت ارتفاعات وردآورد (سایت شهید عسگری، معروف به سایت همت) پرواز کنید، از اون بالا می‌تونید کل شهر تهران، برج‌های بلند، کوه‌های البرز و دریاچه چیتگر رو زیر پاتون ببینید. منظره‌ای که هیچ‌وقت از یاد آدم نمی‌ره.

احساس ترس طبیعی هست، اما خیلی‌ها وقتی می‌بینن چتر چقدر پایدار و آروم تو هوا حرکت می‌کنه، ترسشون تبدیل به ذوق و هیجان می‌شه. خلبان‌های ما باتجربه‌ان و کامل مراقبن که شما راحت باشید. حتی می‌تونید وسط پرواز باهاشون حرف بزنید، آواز بخونید یا فقط جیغ بکشید و بخندید! 😄

اگر اهل هیجان بیشتری هستید، می‌تونید از خلبان بخواید براتون مانورهای تندتر بزنه (مثل گردش سریع یا اسپیرال) تا حسابی آدرنالینتون بالا بره. یا اگه دوست دارید فیلم یادگاری داشته باشید، بیشتر خلبان‌ها دوربین ورزشی همراهشون دارن و از کل پروازتون فیلم‌برداری می‌کنن که بعدها بهتون بدن.

فرود اومدن هم معمولاً خیلی نرم و راحته. خلبان قبل از رسیدن به زمین سرعت رو کم می‌کنه و شما فقط کافی‌یه موقع تماس با زمین یکی دو قدم بدوید تا بایستید. تموم شد! حالا شما رسماً جزو اونایی هستید که مزه بال درآوردن و پرواز کردن رو چشیدن. احتمالاً همون‌جا پایین دوست دارید دوباره برید بالا!

در تهران و اطرافش چندین سایت پروازی برای تندم وجود داره:

  • سایت شهید عسگری (همت) در منطقه وردآورد (غرب تهران) که به‌خاطر دسترسی خوب و منظره شهر، خیلی محبوبه.

  • ارتفاعات شهران در شمال‌غرب تهران و سایت‌های کرج که طبیعت قشنگی دارن.

  • سمت شرق تهران هم سایت دامنه‌های دماوند (چنار شرق) یا امامزاده هاشم هست .
    هر جا که یه کوه بلند و فضای باز برای فرود باشه می‌شه سایت پرواز! پس تهران به‌خاطر کوه‌های اطرافش کلی گزینه عالی داره.

  • لیست تمام سایت‌های ایران رو اینجا می تونی ببینی کلیک کنید

نکات ایمنی و شرایط لازم برای پاراگلایدرسواری

خب، برسیم به بخش مهم ایمنی و شرایط. اول از همه خیال‌تون رو راحت کنم: پاراگلایدر با اینکه یه ورزش مهیج هواییه، اما اگر درست و اصولی انجام بشه واقعاً امنه. آمار نشون داده که بیشتر حوادث برای کساییه که آموزش ندیده یا بی‌احتیاطی می‌کنن. پس شما قرار نیست جزو اون‌ها باشید! 😉

چه شرایطی برای پاراگلایدر لازمه؟ در ادامه چند تا از اصلی‌ترین‌ها رو می‌گم:

  • وزن و سن: همون‌طور که تو سوالات متداول هم گفتیم، اگر وزنتون بین ~۲۰ تا ۱۲۰ کیلوگرمه، می‌تونید پرواز تفریحی کنید. برای آموزش هم همین حدود معتبره؛ افراد خیلی سبک یا خیلی سنگین نیاز به تجهیزات خاص دارن. سن قانونی خاصی مطرح نیست، ولی معمولاً بچه‌های کم‌تر از ۶-۷ سال رو پرواز نمی‌دن مگر شرایط ویژه. از اون طرف افرادی که سن‌شون بالای ۶۰-۶۵ هست هم اگر سلامت باشن مشکلی ندارن؛ حتی در باشگاه ما چند هنرجوی بازنشسته با سن بالای 60 سال هم داریم که مثل جوون‌ترها پرواز می‌کنن! پس سن فقط یک عدده، مهم دل جوون و شوق پروازه.

  • سلامت جسمانی: لازم نیست ورزشکار حرفه‌ای باشید، اما خب حداقل سلامتی و آمادگی معمولی کافیه. اگه بتونید چند متر بدویید و یه کوله ۱۰-۱۵ کیلویی رو تا محل تیک‌آف بیارید، از نظر بدنی مشکلی نخواهید داشت. کسانی که ناراحتی قلبی جدی یا بیماری صرع و امثالهم دارن بهتره از قبل با دکترشون مشورت کنن. در کل، پاراگلایدر از نظر فشار بدنی ورزش متوسطی حساب می‌شه؛ نه تنبلی مطلق می‌خواد نه بدن ورزیده.

  • ترس از ارتفاع: خیلی‌ها می‌پرسن ما ارتفاع که می‌ریم سرمون گیج میره، می‌تونیم پاراگلایدر کنیم؟ پاسخ: بله، چون احساس ارتفاع تو پاراگلایدر خیلی با وایسادن لب پشت‌بوم فرق داره. شما با زمین تماس نداری که بترسی، مثل این می‌مونه تو هوا معلقی. خیلی از هنرجوها با اینکه از ارتفاع می‌ترسیدن، بعد از یکی دو پرواز عشق پاراگلایدر شدن! مربی‌ها هم کمک می‌کنن اضطرابتون کم بشه. پس نذارید ترس کوچیک، جلوی رویای بزرگتون رو بگیره.

  • آب‌وهوا و فصل مناسب: در تهران بهترین زمان‌های پرواز پاراگلایدر معمولاً بهار و تابستونه که هوا نسبتا پایدار و گرم هست (برای اوج‌گیری ترین مناسب داره). پاییز هم روزهای خوب زیاد داره ولی هوا سردتره. زمستون اگر هوا آفتابی و آروم باشه باز هم پرواز انجام می‌شه، ولی به دلیل سرما و نبود ترمال قوی، پروازها کوتاه‌ترن. قبل از هر پرواز، مربی‌ها و خلبان‌ها حتماً وضعیت باد و هوا رو چک می‌کنن. نکته ایمنی: ما توی باد شدید، هوای طوفانی یا بارانی هرگز پرواز نمی‌کنیم. امنیت شما در اولویته، پس اگه روز پرواز هوا مناسب نبود، به جاش یه روز دیگه با شرایط بهتر انجامش می‌دیم.

  • تجهیزات ایمنی: همیشه از تجهیزات سالم و استاندارد استفاده کنید. باشگاه‌ها موظفند وسایلشون رو مرتب بازبینی کنن (مثلاً چتر پاراگلایدر هر ۱۰۰ ساعت پرواز باید چک بشه و چتر نجات کمکی هر ۶ ماه یه بار مجدداً بسته بشه). وقتی خودتون خلبان شدید و تجهیزات شخصی خریدید، شما هم این موارد رو رعایت کنید. همچنین در پرواز همیشه کلاه ایمنی بر سر داشته باشید و کفش مناسب بپوشید. اینا چیزای ساده‌ایه ولی تو ایمنی خیلی موثره.

خلاصه اینکه، اگر شما آموزش مناسب ببینید، شرایط جسمی نرمالی داشته باشید و نکات ایمنی رو جدی بگیرید، پرواز با پاراگلایدر می‌تونه یکی از امن‌ترین هیجان‌های زندگیتون باشه. پس با خیال راحت دل رو به آسمون بسپارید! 🌤️

جمع‌بندی: آماده‌ای پرواز کنی؟

حالا که با هم کلی گپ زدیم و فهمیدیم پاراگلایدر چیه، چطور کار می‌کنه، چجوری می‌شه یادش گرفت و حتی کجاهای تهران می‌شه پرواز کرد، وقتشه تصمیم خودتون رو بگیرید. آسمون منتظر شماست! 🕊️ اگر خوندن این مقاله دلتون رو قلقلک داده و دوست دارید اون بالاها روی ابرها حرکت کنید، ما اینجاییم تا کمکتون کنیم.

📞 همین حالا اقدام کنید: می‌تونید برای یک پرواز تفریحی دو نفره خاطره‌انگیز رزرو کنید و آخر همین هفته مثل یه پرنده روی تهران پرواز کنید. یا اگه جدی‌تر هستید و می‌خواید خلبان بشید، در دوره‌های آموزش پاراگلایدر باشگاه ZAT ثبت‌نام کنید. برای ثبت‌نام یا کسب اطلاعات بیشتر، کافیه روی صفحه تماس با ما کلیک کنید یا با شماره‌های ما تماس بگیرید. مربی‌های مهربون ما با روی باز آماده پاسخگویی و راهنمایی شما هستن.

09121027794
09128170515

🚀 با ما پرواز کن! شک نکن اولین باری که پاهاتو از روی زمین جدا کنی و تهران رو زیر پات ببینی، یک دنیا حس خوب و اعتمادبه‌نفس می‌گیری. ما تو باشگاه ZAT Acro کنار شما هستیم تا ایمن‌ترین و به‌یادماندنی‌ترین تجربه پرواز رو داشته باشید. پس فرصت رو از دست نده – بال‌هات منتظرن که باز بشن! 😃🌄


سوالات متداول درباره پاراگلایدر و پاراگلایدینگ در تهران:
(در ادامه چند سوال پرتکرار کاربران را مرور می‌کنیم تا با خیال راحت‌تری راهی آسمان شوید!)

 

 

بیشتر هنرجوها طی یکی دو جلسه تئوری و چند روز تمرین عملی می‌تونن اولین پروازهای کوتاهشون رو انجام بدن. معمولاً در ۸ تا ۱۰ روز آموزش پیوسته می‌تونید به سطحی برسید که بدون نیاز به مربی، از تپه‌های کوتاه پرواز کنید و فرود بیاید. البته یادگیری کامل و مستقل شدن (در حد خلبان مبتدی) ممکنه چند هفته زمان ببره که به تعداد جلسات و تمرین شما بستگی داره. نکته اینجاست که روند آموزش مرحله‌به‌مرحله‌ست و از همون روزهای اول شما طعم پرواز رو می‌چشید!

حتماً می‌تونید یاد بگیرید. پاراگلایدر بیشتر فن و مهارته تا زور بازو! 😊 خیلی‌ها فکر می‌کنن برای کنترل چتر باید نیروی زیادی به‌کار بگیرن، در حالی که اگه تکنیک درست رو یاد بگیرید، چتر مثل یه دوست رام با شما همکاری می‌کنه. تنها جاییکه کمی فعالیت بدنی می‌خواد، همون دویدن ابتدایی برای تیک‌آفه که اون هم در حد چند متر دویدن روی یه سطح شیب‌داره. پس نگران نباشید؛ افراد با آمادگی بدنی معمولی هم می‌تونن به‌راحتی یاد بگیرن.

در ایران خیلی از جوون‌های ۱۲-۱۴ ساله تا افراد ۶۰-۶۵ ساله دارن پاراگلایدر می‌کنن. اگه زیر ۱۸ سال باشید، حضور رضایت‌نامه والدین یا حضور خودشون لازمه. ولی مثلاً یه نوجوان ۱۴-۱۵ ساله که جثه متوسطی داره، می‌تونه دوره ببینه. از اون طرف افراد مسن‌تر هم تا وقتی وضعیت سلامت‌شون خوبه، محدودیتی برای پرواز ندارن. حتی دیده شده خلبان‌های ۷۰ ساله‌ی پاراگلایدر در اروپا که هنوز پرواز می‌کنن! تو ایران شاید کمتر باشه، ولی چند تا خلبان ۶۰ ساله فعال داریم. خلاصه اینکه سن فقط یک عدد است – مهم دل و جرأت و سلامتیه.

پاراگلایدر مزیتش اینه که تقریباً هر جایی که یه تپه یا کوه باشه می‌تونید پرواز کنید! تو ایران خودمون کلی سایت پرواز معروف داریم: از تهران و البرز گرفته تا شمال (مثلاً گیلان و مازندران)، غرب کشور (کردستان، کرمانشاه) و حتی کویرهای خراسان. هر شهر کوهستانی یا تپه‌داری معمولاً خلبان‌های محلی خودش رو داره.

در تهران که همون‌طور که گفتیم سایت‌های وردآورد (همت)، شهران، امامزاده هاشم و … فعالن. استان‌های دیگه مثل گیلان ، مازندران، شیراز (مرودشت، دریاچه پریشان یا صدر)، اصفهان (گردنه رخ) و … هر کدوم پاتوق پاراگلایدر‌بازهاست. پس محدود به تهران نیستید؛ هر جا سفر کنید احتمالش هست بتونید پرواز کنید. تازه اگر واقعاً این ورزش رو ادامه بدید، شاید وسوسه بشید تورهای پاراگلایدینگ خارجی هم برید (مثل پرواز در ترکیه یا نپال که بین پاراگلایدرها مشهوره). پس آسمون همه جا مال شماست!

با مطالعه این مقاله، امیدواریم تصویر روشنی از دنیای پاراگلایدر و چگونگی شروع اون به دست آورده باشید. ما تلاش کردیم به زبان ساده و خودمونی به اکثر پرسش‌های شما جواب بدیم و مسیر رو براتون روشن کنیم. اگر سؤال دیگری تو ذهن‌تونه که اینجا جواب ندادیم، حتماً با ما درمیون بذارید؛ خوشحال می‌شیم راهنماییتون کنیم. رویای پرواز، دیگه رویا نیست – کافیه دل به آسمون بدید و اولین قدم رو بردارید. آسمون تهران منتظر پرواز زیبای شماست 🕊️🌤️

مطالب مشابه

راهنمای جامع برای پرواز پاراگلایدر همراه با سگ؛ تجربه‌ای هیجان‌انگیز یا ریسک‌پذیری؟ دوست دارید تجربه‌ای خاص و فراموش‌نشدنی را با سگ‌تان به اشتراک بگذارید؟ باید بدانید که امکان پرواز با

در پی تشدید تنش‌های امنیتی در منطقه و حملات متقابل نظامی میان ایران و اسرائیل، ممنوعیت کامل پروازهای پاراگلایدر در سراسر کشور به اجرا درآمد. این تصمیم به دنبال صدور

تاریخچه تأسیس و دلایل شکل‌گیری FAI در آغاز قرن بیستم، پیشرفت‌های سریع هوافضا و گسترش رقابت‌های هوانوردی، نیاز به نهادی بین‌المللی برای هماهنگی این فعالیت‌ها را آشکار کرد. در پی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه

راهنمای جامع برای پرواز پاراگلایدر همراه با سگ؛ تجربه‌ای هیجان‌انگیز یا ریسک‌پذیری؟ دوست دارید تجربه‌ای خاص و فراموش‌نشدنی را با سگ‌تان به اشتراک بگذارید؟ باید بدانید که امکان پرواز با

در پی تشدید تنش‌های امنیتی در منطقه و حملات متقابل نظامی میان ایران و اسرائیل، ممنوعیت کامل پروازهای پاراگلایدر در سراسر کشور به اجرا درآمد. این تصمیم به دنبال صدور

تاریخچه تأسیس و دلایل شکل‌گیری FAI در آغاز قرن بیستم، پیشرفت‌های سریع هوافضا و گسترش رقابت‌های هوانوردی، نیاز به نهادی بین‌المللی برای هماهنگی این فعالیت‌ها را آشکار کرد. در پی

انجمن بین‌المللی خلبانان و مربیان پاراگلایدر APPI (Association of Paragliding Pilots and Instructors) یک سازمان جهانی غیردولتی است که در سال ۲۰۰۹ در سوئیس تأسیس شده و به پرواز پاراگلایدر

  فلیکس بومگارتنر (Felix Baumgartner) یا فلیکس باوم‌گارتنر چترباز، ماجراجو و خلبان اتریشی که بیش از هر چیز به خاطر پرش تاریخی‌اش از لایه استراتوسفر در سال ۲۰۱۲ شناخته می‌شد،

اختلال در سامانه موقعیت‌یابی جهانی (GPS): تعاریف و پیامدها سامانه GPS مخفف (Global Positioning System) حدود ۲۴ ماهواره فعال تشکیل شده که سیگنال‌های زمان و موقعیت ارسال می‌کنند تا دستگاه‌های

پرواز در بالاترین نقاط جهان: تجربه‌ای فراتر از هیجان در ادامه، ۱۰ مورد از مرتفع‌ترین سایت‌های پرواز پاراگلایدر جهان را معرفی می‌کنیم که هم شامل سایت‌های بین‌المللی و هم نقاط

معرفی و حرفه: استانیسلاو کلیکار (Stanislav Klikar) (متولد ۱۹۹۷)، خلبان و طراح پاراگلایدر اهل جمهوری چک است که شرکت Drift Paragliders را تأسیس کرد. در مارس ۲۰۲۴، Drift با برند

error:

در صورتی که با محتوایی نامناسب، خلاف قوانین یا غیرقانونی در سایت مواجه شدید، لطفاً از طریق این فرم گزارش خود را ثبت کنید. همچنین می‌توانید مستقیماً با شماره‌های درج‌شده در سایت تماس گرفته و مورد را گزارش نمایید.
اطلاعات شما محرمانه باقی خواهد ماند و گزارش‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن بررسی خواهند شد.