نگاه آماری به بخش اسپرت کلاس مسابقه پاراگلایدینگ «میان‌کتل‌کاپ ۱۴۰۴»

مسابقه پاراگلایدینگ میان‌کتل‌کاپ ۱۴۰۴ با حضور بیش از۱۰۰ خلبان پاراگلایدر از سراسر کشور برگزار شد. این رویداد یکی از مهم‌ترین رقابت‌های پاراگلایدر ایران به شمار می‌رود و در آن خلبانان در دو بخش اصلی، یعنی کلاس کامپ (Competition Class) و اسپرت کلاس (Sport Class)، به رقابت پرداختند. از مجموع شرکت‌کنندگان، ۷۸ خلبان در بخش اسپرت کلاس حضور داشتند که به‌دلیل اکثریت قابل توجه این گروه، تحلیل آماری و فنی مسابقه بر پایه عملکرد همین بخش انجام گرفته است.

تفاوت کلاس کامپ و اسپرت کلاس

در مسابقات پاراگلایدینگ، بال‌ها بر اساس سطح عملکرد و درجه ایمنی تقسیم‌بندی می‌شوند. کلاس کامپ (Competition Class) ویژه‌ی خلبانان حرفه‌ای پاراگلایدر است که از بال‌های مسابقه‌ای بسیار پیشرفته (رده EN-D یا CCC) استفاده می‌کنند. این بال‌ها سرعت، گلاید و راندمان پروازی بالایی دارند اما کنترل آن‌ها مستلزم تجربه و مهارت بسیار زیاد است و ریسک پروازی بالاتری نیز دارند.

در مقابل، اسپرت کلاس (Sport Class) شامل بال‌های ایمن‌تر رده EN-B و EN-C است که برای خلبانان باتجربه پاراگلایدر اما با ریسک پذیری کمتر طراحی شده‌اند. تمرکز در این بخش بر رقابت متعادل و ایمن است و معمولاً تنوع برندهای پاراگلایدر و تعداد شرکت‌کنندگان در این کلاس بیشتر از سایر بخش‌هاست.

آمار شرکت‌کنندگان و برند بال‌ها

در این مسابقه، ۸ خلبان با بال کامپ، ۱۷ خلبان با بال کلاس B و ۷۸ خلبان با بال‌های کلاس C در اسپرت کلاس به رقابت پرداختند. جزئیات تقسیم‌بندی برندها در جدول زیر آمده است:

همان‌طور که در جدول مشاهده می‌شود، بیشترین حضور مربوط به دو کمپانی Ozone و Skywalk هر کدام با ۲۵ بال (۲۸.۷۴ درصد) بوده است. پس از آن کمپانی Niviuk با ۱۱ بال (۱۲.۶ درصد) در جایگاه دوم قرار دارد و کمپانی‌های Ginglider و SkyParagliders هر کدام با ۷ بال (۸ درصد) در رتبه‌ی سوم قرار گرفته‌اند. برندهای BGD و Nova نیز با تنها یک نمونه، کمترین حضور را داشتند.

تحلیل عملکرد آماری اسپرت کلاس

برای تحلیل منصفانه‌تر نتایج، ۱۰ نفر برتر اسپرت کلاس بررسی شدند. در بین این نفرات، توزیع بال‌ها به شرح زیر است:

• ۴ بال Mint از کمپانی Skywalk
• ۳ بال Photon از کمپانی Ozone
• ۲ بال Merlin از کمپانی Sky
• ۱ بال GTO 3 از کمپانی Gin

نتایج و تفسیر عملکرد برندهای پاراگلایدر

با توجه به فراوانی نمونه‌ها و نسبت شانس حضور در میان شرکت‌کنندگان (مطابق جدول بالا)، نتایج عملکرد برندها به شرح زیر است:

۱. بال Merlin از کمپانی Sky: بهترین عملکرد را در بین تمامی برندهای پاراگلایدر داشت. با ۷ بال (۸٪ حضور)، موفق به کسب دو جایگاه برتر شد. این عملکرد خیره‌کننده نشان از طراحی دقیق و کارایی بالای این مدل دارد.

۲. بال GTO 3 از کمپانی Gin: با ۷ بال (۸٪ حضور) و شرایط آماری مشابه، توانست یک جایگاه برتر را به‌دست آورد و در میان بال‌های اسپرت عملکردی قابل قبول از خود نشان داد.

۳. بال Mint از کمپانی Skywalk: با ۲۵ بال (۲۸.۷۴٪ حضور) و شانس ۳.۶ برابری نسبت به کمترین نمونه، چهار جایگاه برتر را کسب کرد. این نتیجه با درنظرگرفتن تعداد بال‌های شرکت‌کننده، بازدهی قابل انتظار و مناسبی محسوب می‌شود.

۴. بال Photon از کمپانی Ozone: با وجود حضور پررنگ در رقابت (۲۵ بال)، تنها سه جایگاه برتر را کسب کرد و از نظر بازدهی نسبت به میزان حضور، عملکرد ضعیف‌تری نسبت به رقبا داشت.

نگاهی به عملکرد بال پاراگلایدر Merlin

در میان برندهای حاضر، Merlin از کمپانی Sky عملکردی برجسته و فراتر از انتظار داشت. این کمپانی در سال‌های اخیر تحولات بزرگی را در طراحی و توسعه‌ی بال‌های اسپرت و نیمه‌مسابقه‌ای ایجاد کرده است. تنها در هفته گذشته، بال Apollo 3 از همین شرکت توانست رکورد جهانی EN-B را با پرواز بیش از ۴۹۸ کیلومتر ثبت کند. همچنین، مدل Merlin سال گذشته با پرواز +۵۱۳ کیلومتر عنوان طولانی‌ترین پرواز با بال EN-C در جهان را به نام خود ثبت کرد.

در مسابقات سال گذشته بلوط‌کاپ ایران نیز بال‌های کمپانی Sky عملکردی قابل‌توجه داشتند و با وجود سهم کمتر از برندهای بزرگ، در شاخص «بازدهی نسبت به فراوانی نمونه» بهترین عملکرد را در اسپرت کلاس ارائه دادند. این روند نشان می‌دهد که Sky با توسعه‌ی نسل جدیدی از بال‌ها، در حال شکستن فضای تک‌قطبی و حتی دو‌قطبی مسابقات پاراگلایدر است.

جمع‌بندی نهایی

با بررسی دقیق آمار و نتایج، می‌توان گفت که در مسابقه میان‌کتل‌کاپ ۱۴۰۴، اگرچه برندهای بزرگی همچون Ozone و Skywalk بیشترین سهم حضور را داشتند، اما این بال Merlin از کمپانی Sky بود که با ترکیبی از طراحی نوآورانه، عملکرد فنی برجسته و بازدهی آماری بالا توانست عنوان موفق‌ترین بال اسپرت کلاس را به خود اختصاص دهد. باید دید در رقابت‌های آینده این برند چگونه مسیر پیشرفت خود را ادامه خواهد داد.