استانیسلاو کلیکار و بال Merlin؛ اوج هنر پرواز در آسمان‌ها

استانیسلاو کلیکار و بال Merlin؛ اوج هنر پرواز در آسمان‌ها

فهرست مطالب

معرفی و حرفه:

استانیسلاو کلیکار (Stanislav Klikar) (متولد ۱۹۹۷)، خلبان و طراح پاراگلایدر اهل جمهوری چک است که شرکت Drift Paragliders را تأسیس کرد.
about full
هسته اصلی تیم Drift: استانیسلاو کلیکار و کریشتوف کلیمپار

در مارس ۲۰۲۴، Drift با برند معتبر Sky Paragliders ادغام شد و کلیکار به‌عنوان طراح و تست‌پایلوت به تیم جدید پیوست. اکنون او مسئول توسعه محصولات از جمله مدل Merlin است.

 افتخارات و دستاوردها

  • قهرمان Nova Paragliding Grand Prix Round 2 (ژوئیه ۲۰۲۳): کلیکار با پاراگلایدر EN‑C خود (Drift Merlin) در Levico Terme، ایتالیا به مقام نخست رسید و جایزه ۸۰۰ یورویی گرفت. با ۳۶۰ امتیاز در جایگاه اول گرندپری قرار گرفت.

overall podium 850

  • مسابقات قهرمانی XC جمهوری چک/اسلواکی (مرداد ۱۴۰۲): با ۲۱۰۵ امتیاز، جایگاه سوم را به‌خود اختصاص داد (گزارش LAA ČR).
  • لیگ XC جمهوری چک ۲۰۲۳: با مجموع ۴۹۴۴ امتیاز، به‌عنوان پیروز در دسته‌های OPEN و SPORT معرفی شد.
  • جام جهانی و قهرمانی اروپا: در مسابقات ۲۰۱۶ FAI European Championship در کروشوو (Macedonia) جایگاه ششم کلی را کسب کرد؛ حضور در رقابت‌های جهانی و قاره‌ای دیگر نیز تجربه بین‌المللی او را نشان می‌دهد.

 رکوردهای پیشگامانه

به همراه Hugo Hadaš، کلیکار رکورد پرواز بیش از ۵۰۰ km با پاراگلایدر Merlin در برزیل را ثبت کرد (۵۱۲.۷۴ km در ۲۰ اکتبر ۲۰۲۴)—دست‌آوردی بی‌نظیر در کلاس EN‑C.

hugoandStanda 1530x945 1
هوگو هاداس (سمت چپ) و استانیسلاو کلیکار (سمت راست) در میانه پرواز رکورد بیش از ۵۰۰ کیلومتر با پاراگلایدر Merlin

 نقش کنونی و فعالیت تجاری

پس از ادغام Drift با Sky، استانیسلاو به‌عنوان طراح و تست‌پایلوت در Sky Paragliders مشغول به کار است و بر توسعه بال‌های جدید از جمله Merlin نظارت دارد. او همچنین در Drift Paragliders s.r.o. ثبت شده و دفتر این شرکت در Kuřim, استان Brno‑venkov قرار دارد.

Merlin 2500 1

کلیکار نه تنها خلبان مسابقه‌ای توانمند است، بلکه یکی از نوآوران برجسته در طراحی پاراگلایدرهای مسابقه‌ای به‌شمار می‌آید. دستاوردهایش از مسابقات ملی و بین‌المللی تا شکستن رکوردهای مسافت، چشم‌گیر است. حضور فعال او در تیم Sky Paragliders نشان می‌دهد که کماکان در خط مقدم توسعه تجربه‌های پروازی پیشرفته قرار دارد.

sky merlin g 9

درباره Merlin

Merlin، عضو جدید گروه بال‌های Sky Paragliders پس از ادغام با Drift در مارس ۲۰۲۴، یک پاراگلایدر دوخط EN‑C با ابعاد کنترل‌پذیر و سرعت بالا است:

  • نسبت Aspect Ratio برابر ۶.۳ و تنها ۱۹۱ متر طول کل خطوط (سایز M)، که چالاکی چشم‌گیری در چرخش و لغزش ایجاد می‌کند.
  • ساختار فنی:
    • MAD (کاهش درگ) با خطوط کوتاه و طراحی باریک‌تر
    • AFI (ضد ارتعاش) در لبه پیشرو برای پایداری هنگام سرعت
    • SRC (چوب نایلونی تک‌میله) برای حفظ شکل بال
    • Mini‑Ribs جهت بهبود جریان هوا در لبه پشتی
    • B‑Stall Tips برای کاهش سریع ارتفاع یا گردش در فرود
  • محدوده وزن برخاست از ۶۵ تا ۱۳۰ کیلوگرم در پنج سایز A–XS تا XL
  • مناسب برای خلبانان پیشرفته با حداقل ۵۰ ساعت پرواز سالانه؛ طراحی‌شده برای فراهم کردن تجربه‌ای ایمن و فعال.

 ویژگی‌ها و بازخوردها

از نظر تست‑پایلوت‌ها:

“The glide is competitive with D gliders, and the turns are very understandable… very friendly and easy to get accustomed to.”

“Good pitch stability… doesn’t bounce around too much”

 

Merlin در شرایط متلاطم عملکرد عالی و نفوذ قدرتمند به باد دارد. در پروژه‌های ثبت رکورد، کلیکار با Merlin بیش از ۵۱۲ km در برزیل پرواز کرد—رکوردی پرچالش برای کلاس EN‑C.

پروژه‌های آینده کلیکار

  • گسترش سری Merlin: تیم طراحی (Drift و Sky) در حال برنامه‌ریزی برای ارائه مدل‌های جدیدتر و احتمالاً ساختارهای سه‌خط یا سبک‌تر هستند.
  • ادامه آزمون و توسعه: به‌روزرسانی‌های مداوم برای عملکرد بهتر Merlin در باد شدید و شرایط پیچیده، همراه با ارتقا سیستم‌هایی مانند B‑Stall و AFI.
  • نفوذ در بازار مسابقات: هدف‌گذاری برای رکوردزنی در سطح جهانی و بهره‌گیری از تجربه مسابقه‌ای کلیکار برای توسعه نسخه‌هایی تخصصی برای رقابت‌های بین‌المللی.
  • سایر بال‌ها و خطوط جدید: طبق مصاحبه‌ها، Drift/Sky قصد دارند انواع جدیدی از پاراگلایدرها (مثلاً سبک‌تر یا با کنترل فعال) عرضه کنند که احتمالاً توسط کلیکار طراحی خواهند شد.

✅ جمع‌بندی

Merlin یک بال دوخط کاملاً رقابتی در کلاس EN‑C است: سبک، چابک، دارای ویژگی‌های ایمنی، و عملکرد عالی. استانیسلاو کلیکار نقش کلیدی در طراحی، تست و رکوردشکنی این بال داشته و مسیر شغلی روشنی در توسعه سری‌های بعدی دارد. پروژه‌های آینده شامل نسخه‌های ارتقا یافته Merlin و احتمالاً طرح‌های جدید در خانواده Sky Paragliders هستند.

اگر به دنیای پاراگلایدینگ علاقه‌مند هستید، توصیه می‌کنیم از صفحه آموزش پاراگلایدر بازدید کنید و با مدرسین مجرب، مسیر حرفه‌ای خود را شروع کنید.

مطالب مشابه

تصور کن بعد از ساعت‌ها صعود سخت و طاقت فرسا، وقتی بالاخره روی قله می‌ایستی (فرق نمی کند قله دماوند باشد یا توچال و یا بندعیش)، به‌جای اینکه همان مسیر

فرض کنید یک هواپیما روی تسمه‌نقاله بسیار بزرگ قرار گرفته است. به محض روشن شدن موتور و تلاش خلبان برای شتاب گرفتن، تسمه‌نقاله نیز در خلاف جهت حرکت هواپیما و

در این مقاله، دو جنبهٔ مؤثر بر ارتفاع پروازی پاراگلایدر شرایط جوی و محدودیت‌های قانونی بررسی می‌شوند تا با ارتفاعی که پاراگلایدر می‌تواند اوج بگیرد آشنا شویم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه

تصور کن بعد از ساعت‌ها صعود سخت و طاقت فرسا، وقتی بالاخره روی قله می‌ایستی (فرق نمی کند قله دماوند باشد یا توچال و یا بندعیش)، به‌جای اینکه همان مسیر

فرض کنید یک هواپیما روی تسمه‌نقاله بسیار بزرگ قرار گرفته است. به محض روشن شدن موتور و تلاش خلبان برای شتاب گرفتن، تسمه‌نقاله نیز در خلاف جهت حرکت هواپیما و

در این مقاله، دو جنبهٔ مؤثر بر ارتفاع پروازی پاراگلایدر شرایط جوی و محدودیت‌های قانونی بررسی می‌شوند تا با ارتفاعی که پاراگلایدر می‌تواند اوج بگیرد آشنا شویم

هوش مصنوعی در سال‌های اخیر به سرعت در حال نفوذ به ورزش‌های هوایی است و پاراگلایدینگ نیز از این قاعده مستثنی نیست. با استفاده از الگوریتم‌های یادگیری ماشین و تحلیل

همه چیز درباره فستیوال هوایی اولودنیز ترکیه؛ از تاریخچه و زمان برگزاری تا نحوه شرکت در این رویداد بزرگ پاراگلایدینگ. آشنایی با پروازها، نمایش‌های آکروباتیک، اسپیدفلایرها، پاراموتور، کنسرت‌ها و....

مطالعه‌ی منتشرشده در مجله معتبر Wilderness & Environmental Medicine (WEM) به بررسی میزان خطرات و عوامل مؤثر در حوادث پاراگلایدینگ پرداخته است. ژورنال (WEM) یک نشریه علمی معتبر و شناخته

پنجاه و دومین جشنواره کوپ ایکار Coupe Icare از تاریخ ۱۶ تا ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۵ (۲۵ تا ۳۰ شهریور ۱۴۰۴) در سایت پروازی Saint-Hilaire – Lumbin در رشته‌کوه‌های آلپ فرانسه

آکروفوبیا (ترس از ارتفاع) به انگلیسی acrophobia و آویوفوبیا (ترس از پرواز معمولا با هواپیما) به انگلیسی aviophobia هر دو از فوبیاهای شایع هستند که به‌ترتیب به هراس از قرار

error:

راهنمای نصب وب اپلیکیشن سایت‌های پاراگلایدر روی آیفون

از نوار پایین در Safari، روی آیکون Share (آیکون مربع با فلش رو به بالا) بزنید.

در منوی بازشده، گزینه Add to Home Screen  را انتخاب کنید.

در صورتی که با محتوایی نامناسب، خلاف قوانین یا غیرقانونی در سایت مواجه شدید، لطفاً از طریق این فرم گزارش خود را ثبت کنید. همچنین می‌توانید مستقیماً با شماره‌های درج‌شده در سایت تماس گرفته و مورد را گزارش نمایید.
اطلاعات شما محرمانه باقی خواهد ماند و گزارش‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن بررسی خواهند شد.