انجمن بین‌المللی خلبانان و مربیان پاراگلایدر APPI

انجمن بین‌المللی خلبانان و مربیان پاراگلایدر APPI (Association of Paragliding Pilots and Instructors) یک سازمان جهانی غیردولتی است که در سال ۲۰۰۹ در سوئیس تأسیس شده و به پرواز پاراگلایدر می‌پردازد. این انجمن با هدف ایجاد یک نظام آموزشی متحدالشکل و باکیفیت جهانی برای خلبانان و مربیان پاراگلایدر راه‌اندازی شد. بودجه‌ی APPI صرفاً از حق عضویت اعضا تأمین می‌شود و اعضا می‌توانند در مدیریت انجمن شرکت کرده و به عنوان نماینده منطقه‌ای یا عضو هیئت مدیره انتخاب شوند.

اهداف و مأموریت‌ها

هدف اصلی APPI ارائه یک سیستم آموزشی یکپارچه در سطح جهانی است تا کیفیت آموزش در سراسر شبکه‌ی APPI یکنواخت باقی بماند. این انجمن همچنین بر نوآوری و استفاده از زیرساخت‌های اینترنتی متمرکز است تا پیگیری پیشرفت دانشجویان آموزش‌دیده را در هر زمان و مکان ممکن سازد. علاوه بر این، APPI به دلیل تأکید خاص بر ایمنی در آموزش و صدور گواهینامه‌ها شناخته می‌شود: هر خلبان در تمامی سطوح آموزش APPI ملزم به رعایت استانداردهای ایمنی دقیق و پوشش بیمه‌ای (در صورت امکان) است. کمیته‌ی ایمنی و انضباط APPI نیز بر کیفیت سیستم نظارت دارد و هر گزارشی از نقص ایمنی را بررسی و در صورت لزوم دستور اصلاح نظام آموزشی پاراگلایدر را صادر می‌کند.

ساختار سازمانی و مدیران

ساختار APPI شامل یک هیئت مدیره (Board) و یک کمیته‌ی نمایندگان (Representative Committee) است. هیئت مدیره سه عضو اصلی دارد: «بروس گلدس‌میث» (Bruce Goldsmith) به عنوان رئیس، «الکس لجر» (Alex Ledger) مسئول بخش پارامتور، و «کریستوف والین» (Christophe Wallyn) خزانه‌دار. اعضای این هیئت داوطلبانه زمان خود را صرف مدیریت انجمن می‌کنند و یک مدیر اجرایی پاره‌وقت نیز در انجمن مشغول به کار است.

علاوه بر هیئت مدیره، کمیته‌ی نمایندگان APPI متشکل از حدود ۲۵ نفر از کشورهای مختلف است. اعضای این کمیته از کشورهای متعددی از جمله فرانسه، تونس، ترکیه، بولیوی، مکزیک، آرژانتین، هندوستان، ژاپن و غیره هستند و به نمایندگی از خلبانان و مربیان پاراگلایدر در حوزه‌های منطقه‌ای و جهانی فعالیت می‌کنند. دفتر مرکزی APPI در کاروژ سوئیس مستقر است و انجمن از حمایت دولتی یا شرکتی برخوردار نیست.

نظام آموزشی و سطوح گواهینامه

سیستم آموزشی APPI بسیار منظم و چندسطحی است. آموزه‌های آن از سطح مقدماتی تا پیشرفته را شامل می‌شود و سطوح گواهینامه‌ به شرح زیر تعریف شده است: دوره‌ٔ پایه (APPI 1 Discover)، دورهٔ میانی (APPI 2 Explore)، و دوره‌های پیشرفته (APPI 3 Pilot، APPI 4 Progress، APPI 5 Advanced). همچنین گواهینامه‌های مربوط به پرواز دونفره (Tandem Pilot)، مربیگری (Instructor) و سطوح تخصصی (مانند مربی SIV، مدرس عبور مسافت بلند یا سرعت‌پروازی، تکنسین تعمیرات و غیره) در سیستم APPI تعریف شده است.

تمام دانشجویان APPI موظفند ضمن گذراندن دروس تئوری (هواشناسی، آیرودینامیک، قوانین هواپیمایی و غیره)، مهارت‌های عملی کنترل بال روی زمین و پرواز را بیاموزند. هر سطح آموزشی دارای پیش‌نیازهای مشخصی است و در پایان هر دوره دانشجو باید آزمون‌های عملی و تئوری مربوطه را در سامانه آنلاین APPI گذرانده و مورد تأیید مربیان قرار گیرد. نظام APPI همچنین با استانداردهای FAI (فدراسیون جهانی هوانوردی) سازگاری داشته و معادل‌سازی بین سطوح APPI و کارت توانایی بین‌المللی (IPPI) وجود دارد.

استانداردهای ایمنی

تعهد به ایمنی، یکی از اصول کلیدی انجمن APPI است. برای مثال، قوانین APPI تعیین می‌کند که خلبانان سطح APPI 1 و 2 باید در پروازهای بلند‌مدت چتر نجات اضطراری با خود به همراه داشته باشند و زیر نظر مربی با ارتباط رادیویی پرواز کنند. خلبانان سطوح بالاتر APPI (3 و 4) باید تجهیزات خود را مطابق توصیه‌های سازنده نگهداری کرده، چتر نجات و بیمه مسئولیت ثالث (در صورت امکان) داشته باشند و هر حادثه یا نقص ایمنی را در سامانه APPI گزارش کنند. در این‌باره، APPI بر آموزش دقیق مربیان پارگلایدر به استانداردهای ایمنی سختگیرانه تأکید می‌کند؛ مربیان APPI باید به سرشت ایمنی توجه ویژه‌ای نشان دهند تا نگرش ایمنی را به شاگردان منتقل کنند. به علاوه، همه اعضای APPI ـ از خلبان مبتدی تا مربی ارشد ـ می‌توانند هر مسئله یا گزارش خطر احتمالی را به کمیته‌ی ایمنی و انضباط انجمن اعلام کنند تا در صورت لزوم اقدامات اصلاحی انجام شود.

نقش بین‌المللی و همکاری‌های جهانی

انجمن APPI در سطح بین‌المللی فعال است و با سازمان‌ها و فدراسیون‌های پرواز آزاد در سراسر جهان همکاری دارد. به عنوان نمونه، APPI قرارداد همکاری با فدراسیون تونس در ورزش‌های هواپیمایی و همچنین کمیتهٔ ورزش‌های هوایی عمان امضا کرده است. همچنین، APPI در چندین کشور (از جمله مکزیک، هند، بوسنی و هرزگوین، کوزوو و امارات متحده عربی) مجاز به صدور کارت توانایی بین‌المللی (IPPI) فدراسیون جهانی هوانوردی است؛ این امر به درخواست مستقیم FAI انجام شده و سطح صلاحیت خلبانان APPI با استانداردهای IPPI تطبیق داده شده است. در واقع، APPI با فدراسیون جهانی هوانوردی (FAI) رابطه‌ای نزدیک دارد و در تنظیم استاندارد ایمنی جهانی پرواز (SafePro 2017) مشارکت کرده است. علاوه بر این، نمایندگان APPI در کمیته‌های منطقه‌ای و بین‌المللی حضور دارند و همواره در تلاش‌اند تا اعتبار گواهینامه‌های APPI در کشورهای بیشتری رسمیت یابد و استانداردهای جهانی را ارتقا دهند.

در ایران، برخی آموزشگاه‌های پاراگلایدینگ به‌صورت غیرمستقیم از سیلابس‌ها و استانداردهای انجمن APPI پیروی می‌کنند. به‌عنوان مثال، مربیان باشگاه پاراگلایدر کرکس (تیم Zat Acro) دائما و منظم با شرکت در دوره‌هایی که زیر نظر این سازمان برگزار می‌شود، دانش و مهارت‌های خود را به‌روز نگه می‌دارند. بطور مثال از آخرین دوره هایی که مربیان ضات آکرو شرکت داشتند، متدهای جدید استفاده و ریپک چتر کمکی یا Paraglider Maintenance & Repair Course بود که در سال ۲۰۲۵ در ترکیه برگزار شد.

ارتباط با نهادهای جهانی هوانوردی ورزشی

APPI علاوه بر همکاری با فدراسیون جهانی هوانوردی، با انجمن‌های ملی و بین‌المللی دیگری نیز ارتباط دارد. در بسیاری از کشورها که سازمان‌های هواپیمایی آزاد وجود دارند، APPI به عنوان سیستم آموزشی رسمی یا جایگزین شناخته می‌شود. به‌طور کلی، APPI تلاش می‌کند تا امکان استفاده از یک سیستم آموزش جهانی را برای خلبانان مهیا کند، به گونه‌ای که دانشجو بتواند بخش‌هایی از دوره خود را در کشورهای مختلف طی کرده و گواهی‌نامه‌ی معتبر دریافت کند؛ مشروط بر آنکه قوانین محلی اجازه این کار را بدهد. انجمن APPI همچنین روابط خود را با سازمان‌های ورزشی هوایی نظیر PADI در غواصی و IKO در ورزش کایت‌بردینگ مقایسه می‌کند تا اهمیت استانداردهای یکپارچه آموزشی را نشان دهد. در نهایت، APPI خود را متعهد به تعمیم آموزش ایمن و باکیفیت جهانی می‌داند تا پرواز پاراگلایدر در سطح بین‌المللی به عنوان یک ورزش هوایی سالم و استاندارد شناخته شود.