دانستنی‌های پرواز

بررسی علمی و آیرودینامیکی یکی از رایج‌ترین اشتباهات در پرواز با پاراگلایدر؛ چرا ترکیب برک و اسپید به فروپاشی بال (Collapse) منجر می‌شود و جایگزین ایمن آن چیست؟ ترکیب

آموزش پاراگلایدر یکی از جذاب‌ترین مسیرها برای ورود به دنیای پرواز و ورزش‌های هوایی است. با این حال، بسیاری از علاقه‌مندان پیش از ثبت‌نام در دوره‌های آموزش پاراگلایدر این دغدغه

پاراگلایدر یکی از جذاب‌ترین و هیجان‌انگیزترین ورزش‌های هوایی جهان است که طرفداران خاص خود را دارد. با این حال، برخلاف ورزش‌های پرطرفداری مانند فوتبال، تنیس یا فرمول یک، این ورزش

یکی از پرسش‌های پرتکرار میان خلبانان پاراگلایدر این است که آیا هوای مرطوب کم‌فشارتر است یا پرفشار و این موضوع چه تأثیری بر عملکرد بال دارد. بسیاری از خلبانان در

کایت یا هنگ‌گلایدر در برابر پاراگلایدر «پیش‌تر با تفاوت ورزش‌های هوایی مانند پاراگلایدر، چتربازی، هنگ‌گلایدر و وینگ‌سوئیت آشنا شدیم. اما همچنان پرسش‌های زیادی دربارهٔ پاراگلایدر و هنگ‌گلایدر مطرح می‌شود؛ از

در این مقاله با مفهوم NOTAM یا «نوتام» و نحوه دسترسی به نوتام‌های معتبر ایران آشنا می‌شویم؛ اعلامیه‌ای حیاتی که اطلاعات به‌روز درباره خطرات و شرایط غیرعادی مسیر پرواز را

پاسخ کوتاه این است که هیچ‌گاه با بال خیس و یا در باران پرواز نکنید. وسوسه‌ی پرواز زیر باران ممکن است شاعرانه به نظر برسد، اما خطرات این کار بسیار

اسپید‌رایدینگ (به انگلیسی Speed‑Riding یا Speed‑Flying) که گاهی به آن پارا اسکی هم گفته می شود ورزشی هیجان‌انگیز و ترکیبی است که تجربه اسکی‌سواری و پرواز را با هم می‌آمیزد.

بسیاری از خلبانان پاراگلایدر فکر می‌کنند ترمال‌ها نمی‌چرخند یا چرخش آن‌ها اهمیتی ندارد. برخی می‌گویند چون ابرها را نمی‌بینند که بچرخند، نمی‌توانند باور کنند. در حالی که ابرها هم می‌چرخند.

ساختار پاراگلایدر پاراگلایدر از یک بال تشکیل شده است که از طریق لاین‌ها، رایزرها و کارابین‌ها به خلبان پاراگلایدر متصل می‌شود. بال پاراگلایدر بال پاراگلایدر از بالا شبیه به یک

بررسی خستگی فلز در کارابین‌های مورد استفاده در تجهیزات پاراگلایدر برای اینکه دهانه فنری کارابین (snap gate) بتواند به‌راحتی باز و بسته شود، لازم است مقداری فاصله یا لقی (play)

درک مفهوم پایداری جوی (Atmospheric Stability) برای هر خلبان پاراگلایدر ضروری است، زیرا این ویژگی تعیین می‌کند که آیا هوای صعودی و ترمال‌ها شکل می‌گیرند یا خیر. رفتار ترمال‌ها، قدرت

مسابقه پاراگلایدینگ میان‌کتل‌کاپ ۱۴۰۴ با حضور بیش از۱۰۰ خلبان پاراگلایدر از سراسر کشور برگزار شد. این رویداد یکی از مهم‌ترین رقابت‌های پاراگلایدر ایران به شمار می‌رود و در آن خلبانان

الیاف مورد استفاده در صنعت پاراگلایدر، معمولاً از الیاف پلی‌آمید 6.6 (نایلون 6/6) با تنیسیتی بالا برای بافت پارچه‌ها استفاده می‌شود . به‌عنوان نمونه، پارچه‌ی Skytex 27 از Porcher Sport

تصور کن بعد از ساعت‌ها کوهنوردی و صعود طاقت فرسا، وقتی بالاخره روی قله می‌ایستی (فرق نمی کند قله دماوند باشد یا توچال و یا بندعیش)، به‌جای اینکه همان مسیر